在新中国正式成立以前，由于政治动荡不安、战乱时有发生，中国橡胶工业发展举步维艰。据史料统计资料，1948年，我国名义上有橡胶厂263家，享有炼胶机（开放式）1009台，月生胶加工能力4000~5000吨。这些工厂多为作坊式工厂，且由于原料紧缺等诸多原因，基本正处于投产、半停产状态。　　新中国正式成立后，中国橡胶行业攻下技术、设备、原材料和资金等重重难关，全力扶植国有、私营企业完全恢复和不断扩大生产，已完成了各项生产完全恢复任务。

1952年全国生产轮胎约42万条，胶鞋6169万双，橡胶工业的大力发展为建设新中国、提高人民生活充分发挥了最重要起到。　　从1953年起，中国经济建设开始实行5年计划，国家对橡胶工业实施统一领导、分级管理，并明确提出集中力量、重点建设的发展方针，培育出了一批像上海正泰、大中华等这样的大厂，建设起了上海、青岛、天津、广州、重庆以及东北等橡胶工业基地。

之后，又通过杨家厂内迁至、三线建设，如桦林厂部分内迁至建设的河南轮胎厂等，以及国家投资、几家厂院联合参予建设的东风轮胎厂等，构建了橡胶工业的合理布局，不断扩大了生产能力。　　从创建新中国到改革开放前夜，我国可行性竣工了产品门类更为齐全，科技、设计、生产、原材料供应、设备生产以及废旧产品综合利用等一套比较原始的橡胶工业体系，主导产品构建了持续稳定增长。但是，由于国情所限，生产的完全全是老产品，与发达国家不存在着极大的差距。　　上世纪80年代后，改革开放的春风吹进了中外科技交流、交流的大门，中国橡胶工业步入了全新的发展阶段。

七五伊始，化工部橡胶司明确提出以子午线轮胎、低强力和难燃输送带、中高档胶鞋以及汽车和工程建设等橡胶配件为重点，着力推展橡胶产品升级换代、推展仅有行业整体技术变革，从而冲破了橡胶工业以产品改版为主导的大发展帷幕。　　改革开放40年来，我国橡胶工业通过引入消化吸收国外先进设备技术和自主创新发展，获得了举世瞩目的成就。多达，40年来，我国橡胶制品销售收入快速增长了321倍，利润总额快速增长了70倍。

轮胎、力车胎、胶管胶带以及各种橡胶制品的总产量，皆分别快速增长了几十倍到上百倍。我国橡胶工业还打造出了还包括橡胶材料、炭黑、助剂、骨架材料以及技术、装备、市场等密不可分的橡胶工业全球产业链、价值链。　　以轮胎为事例，如今我国早已是世界第一大轮胎生产和消费国，年产轮胎8.16亿条，相等于美、日、德三国的总和。

轮胎产品有数40%出口到世界各地200多个国家和地区。全国构成了以中策、飘逸、三角、双星、风神、双钱、万力等十大企业集团。中国轮胎技术已从多年的追踪追跑，开始踏上楚跑完排在的新阶段。　　近年来，我国橡胶工业经济结构构建根本性变革，科技成果大量兴起，绿色发展理念深入人心，智能化、国际化发展盛开精彩。

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