12月4日晚间，德邦股份公布关于取得政府补助金的公告 ，自2018年7月6日起至本公告日止，德邦物流股份有限公司及有限公司子公司总计取得与收益涉及的各类政府补助金总计大约6965.178万元。公告表明，德邦股份自7月6日以来一共取得39次政府补助金，涵括财税归还、邮管局补贴、低收入受训补贴、创意企业等内容。

例如，财税归还方面，7月6日至11月26日期间，德邦依据《长沙市开福区招商引资及产业扶持奖励办法(全面推行)》、《郑州国际物流园区项目进区协议》、《企业扶植政策确认函》等，共计取得了超强1885.4万元的财税归还。这已不是德邦首次公开发表其取得政府补贴情况，根据此前公告，2018年1月1日至7月6日期间，德邦股份及有限公司子公司取得与收益涉及的政府补助金127次，总额超强8047.3万元。这也就是说，截至目前，德邦股份及其子公司取得的政府补贴早已无限相似1.5亿元。

一般来说情况下，与国计民生密切相关的公司、国家重点发展的战略性产业或新兴产业更容易取得政府补贴。随着租车物流业在社会、经济中的起到日益突显，各级政府也在大力发售涉及受到影响政策和补贴来推展其更进一步发展。近日，安徽芜湖市政府实施政策并决定1600万元专项资金反对全市快递业发展，明确提出了四点明确造福措施。

一是对原为租车区域总部(分拨中心)的，给与100万元重复使用奖励。二是反对租车业务国际化发展，对建设国际快件交换中心的，给与50万元的重复使用奖励。三是希望租车装备自动化、智能化投放，对购买快件智能化服务公司成套设备的企业，按照购买设备金额的10%给与补助金，最低限额为100万元。

四是反对租车企业做到大规模，对租车收寄业务量首次超过1500万件的企业，重复使用给与20万元奖励。对在当年所在县域考核前三名的企业，按县文件标准给与奖励。

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