简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：“先学后缴”驾考模式有助超越潜规则。

《机动车驾驶员培训先学后缴、计时收费模式服务合约(样板文本)》昨天公布。该文本自今年10月1日起实行。今年年初，交通运输部将50%的驾校试点将再行培训后付费列入今年将前进的民生实事之一。

(9月19日《京华时报》)机动车驾驶员自学打开了先学后缴模式，这对于很多想要学驾驶执照的人来说，只不过是一种改革红利。据报，交通运输部将50%的驾校试点将再行培训后付费列入今年将前进的民生实事之一。

先学后付的驾考模式有点类似于网购中的货到付款，只有当自己实在失望的时候，才必须交付给学费。这也竟然学员有了更加多的说出权力，对于传统的驾驶执照自学中不会经常出现的潜规则导致最必要的影响。对于很多自学过机动车驾驶员的人来说，都没较少不受教练的气。很多人在交付给了驾校的学费之后，往往还要多出一部分的金钱用作教练的孝顺酬劳。

如果不懂给教练送烟和红包的学员，在自学的时候，难免会受到教练的侮辱，甚至还有有可能遭教练蓄意的不理不睬，造成无法确实教给驾驶员技术。只不过，给教练里斯红包这些不道德，早于早已变为了一种每个人心里都不懂的清规则，会亲近教练的人，必然是整个自学驾驶执照过程中最受气的。但是，容许学员先学后缴，竟然学员有了更加多的说出权力。倘若教练有蓄意索取红包的不道德，学员可以自由选择不缴纳学费来展开吓阻。

同时，针对教练蓄意的挂脸色等不道德，也有了用脚投票的权力。总而言之，教练只有更加用心地教，才不会唤醒学员如期交学费。

这有助提升驾校的服务质量和水平。当然，先学后缴还让学员有了更加多的自由选择。当实在驾校的教学质量佳的时候，跳槽到别的驾校不会更为便利，也不至于因为学费的问题而被驾校卡死。

这就有助倒逼驾校心态提高整体教学水平，从而取得更加多学员的接纳，以此来赚学费。况且，这种先学后付的模式，也是一种市场经济下顾客平等主义的理念，让顾客享有更好的权力，有益整个行业的蓬勃发展。

当然，先学后缴只是对于约束驾校有可能不存在潜规则的第一步，还必须引进更好的互联网思维，例如给教练评分、给学校评分等等，让学员获得更大的话语权，才不会让驾校运营需要更为阳光，需要让那些潜规则消失只剩。稿源：荆楚网作者：刘颂寒更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登，专供自学交流用于，不包含商业目的。版权归原作者所有，如牵涉到作品内容、版权和其它问题，请求在30日内与本网联系，我们将立刻处置。

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